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DLC类金刚石减摩绝缘镀层,聚脲防水防冲击涂层,二硫化钼MOS2润滑导电镀...

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氢能源汽车、阀芯套筒减摩涂层、提升润滑降低摩擦系数
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产品: 浏览次数:148氢能源汽车、阀芯套筒减摩涂层、提升润滑降低摩擦系数 
品牌: 涓微新材料
工作温度: 500°
厚度: 2-4um
摩擦系数: 0.05~0.09
单价: 面议
最小起订量: 1 件
供货总量: 9999 件
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-02-21 12:35
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【氢能源汽车、阀芯套筒减摩涂层、DLC类金刚石涂层、提升润滑降低摩擦系数】

作者:涓微新材

氢能汽车阀芯套筒工作要求产品寿命在工作温度-40°~120°、氢气和水的工作环境下要到达一亿次反复运动、阀芯和套筒在无油的情况下,上下反复运动摩擦导致产品寿命短,产品无法满足一亿次的寿命要求,必须通过表面处理来提升润滑及降低摩擦系数、使用620CNTs涂层后的阀芯套筒提升润滑同时降低了摩擦系数,满足了一亿次反复运动的同时延长了使用寿命。

620CNTs-G 于 20 世纪 80 年代起源于实验室,后于 2016 年开始工业化批量生产,该纳米涂层技术适用于需要耐磨及润滑的产品, 涂层使用 PVD 工艺, 并将润滑、硬度、精度同时兼顾一定的防腐性, 在大多数运动部件中有着出色的运用和效果。涉及工业 4.0,装备及半导体等


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